Série déchargement latéral
Les remorques à déchargement latéral de Maxter résultent des efforts acharnés d'une solide équipe d'ingénieurs hautement qualifiés. Elles comportent des hayons mécaniques sans problème, des bennes à cadres robustes et deux cylindres hydrauliques à double effet.
C'est un produit Maxter !
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Remorque de construction à déchargement latéral de 40 tonnes (36 tonnes métriques)
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APPLICATIONS DE REMORQUAGE
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Train de remorque de construction à déchargement latéral de 40 tonnes (36 tonnes métriques)
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| Modèle(A) | Tracteur | PTC* | Charge utile | Capacité 2:1 | Largeur hors tout | Poids à la livraison |
| SD 75 | Route/ Hors route |
254 875 lb 115 610 kg |
82,7 tonnes 75 tonnes métriques |
57,7 vg3 44,1 m3 |
11 pi 3,35 m |
42 500 lb 19 278 kg |
| SD 90 | Camion de 50 tonnes |
322 700 lb 146 374 kg |
90 tonnes 81,6 tonnes métriques |
69,2 vg3 52,9 m3 |
14 pi 6 po 4,42 m |
61 800 lb 28 027 kg |
| SD 140t(B) | Route/ Hors route |
450 000 lb 204 116 kg |
154 tonnes 139,7 tonnes métriques |
112 vg3 85,6 m3 |
11 pi 6 po 3,5 m |
95 000 lb 43 091 kg |
| SD 160 | Camion de 100 tonnes |
584 700 lb 265 216 kg |
160 tonnes 145 tonnes métriques |
123 vg3 94 m3 |
17 pi 3 po 5,26 m |
138 000 lb 62 585 kg |
| SD 200t(C) | Route/ Hors route |
639 000 lb 289 845 kg |
223,4 tonnes 202,6 tonnes métriques |
155,9 vg3 119,2 m3 |
11 pi 1 po 3,38 m |
160 000 lb 72 562 kg |
(A) Modèles offerts jusqu'à 400 tonnes (363 tonnes métriques)
(B) Train de remorques : deux remorques de 70 tonnes métriques et une sellette roulante
(C) Train de remorques : quatre remorques de 50 tonnes métriques et trois sellettes roulantes
* Poids total combiné
Toutes les spécifications peuvent changer sans préavis. Toutes les dimensions et tous les poids sont approximatifs.
ATTENTION : Seule une personne qualifiée peut utiliser cet équipement. Une mauvaise utilisation, un emploi abusif ou un manque de maintenance peut provoquer des accidents.
