Le châssis porteur du Roll Off modèle Cro offre une conception unique du système de transfert de poids et un système hydraulique simplifié permettant une capacité de chargement et des performances qui dépassent les standards de l’industrie.
C’est un produit Chagnon !
À l'écoute
Générales
Longueur :
22’-0’’, 24’-0’’ ou 26’-0’’.
Longerons de levage :
Tube 4’’ X 12’’ X 3/8’’.
Plaques d’usure :
PL 5/16’’ X 3’’ X 8’’ (sur longerons).
Arbre de pentures :
2’’0 (1045).
Pentures :
6’’ En tubes mécaniques.
Limiteur avant :
Épaisseur 1½’’ (approuvé).
Câble de treuil :
1’’0 (25,4mm) 106 000 lbs de capacité anneau en ‘’D’’.
Crochet/anneaux :
Crochet fermé style Québec (approuvé).
Patin d’usure :
Téflon 3/8’’ X 2’’ X 24’’ et Téflon ½’’ X 2’’ X 24’’
Rouleau arrière :
63/4’’ X 34’’ lg
Rouleau de côté :
4’’0 avec arbre e 2 ½’’0, avec point de graissage. Bague aluminium bronze et support.
Poulies de treuil :
2 poulies 10’’0 avec arbre de 2’’0 et 1 poulie 12’’0 avec arbre de 2’’0.
CYLINDRES
Cylindres de côté :
5 ¾‘’0 pour 22’ et 7 ¼‘’0 pour 24’ et 26’.
Cylindres de treuil :
7 ¼‘’0 pour 22’, 24’ et 26’.
PEINTURE
Couleur :
Noir. Jet de sable, apprêt époxy ester et deux couches d’alkyde uréthane.
CONTRÔLES
Boîtier de contrôle à l’intérieur de la cabine.
Contrôles intérieurs :
À air.
Contrôles extérieurs :
Manuels.
HYDRAULIQUES
Réservoir :
40 gal. (150 litres).
Filtre de retour :
10 Microns, installé dans le réservoir.
P.T.O. :
Direct sur transmission manuelle, embrayage à l’air.
ÉQUIPEMENT STANDARD
Pompe / P.T.O.
Type de pompe :
22’ à vanne 31 GPM à 1,200 RPM 24’-26’ à vanne 38 GPM à 1,200 RPM. (directement au P.T.O.)
Distribution hydraulique :
V-40 à double action.
ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENTS RÉGULIERS
Barre de sécurité :
En acier, côté chauffeur.
Alarme de recul :
Alarme de recul activée lors de la marche arrière.
Ailes :
Acier galvanisé.
Protecteurs de freins :
En acier.
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Conformité :
Approuvé FMWSS/CMVSS
Filage :
Imperméabilisé à 100 %.
Disposition des feux :
2 feux de recul. 4 feux d’arrêt.. 1 lumière de plaque. 3 feux de position en bout de rails avec feux de côté. 1 lumière à l’extrémité arrière.
ÉQUIPEMENT EN OPTION
Paire de butoirs amovibles avec pochettes pour Tube
Rouleau de côté 5 ½’’ (pour 24’-0)
Plaque d’usure dessus châssis, pleine longueur ½’’ X 3’’
Une section de valve add. & quick coupler ¾‘’ (avec tuyauterie).
Lumières de position L.E.D. (sans marche arrière et plaque).
Deux (2) lumières de travail en dessous du pare-choc arrière.
Alarme (lumière/sonore) à la levée du Roll-Off.
Ailes en plaque de sécurité pour essieu tandem (Canada)
Coffre de rangement en aluminium et support.
Système de barrures à air pour contenant.
Support de pelle.
Support ‘Pioneer’ RP4500-RG (bras extensible & télescopique).
Enrouleur de toile hydraulique ‘GCI’’.
Nouvelles et actualités
Communiqué de presse
Mercredi, 23 Février 2011
DURABAC fait l’acquisition des droits de propriété intellectuelle de GCI Environnement. Cette opération permet à DURABAC de renforcer sa présence nationale en environnement ainsi que d’accroître ses expertises dans l’industrie.
GCI Environnement manufacture une vaste gamme de produits environnementaux tels les systèmes de chargement hydraulique pour conteneurs Roll-off, de remorques à benne basculante et de bennes à ordures ménagères (BOM) pour chargement arrière et frontal.
En terme de fabrication industrielle, GCI Environnement est expert tant en matière de pliage ou de coupe du métal qu’en ce qui a trait à la fabrication et à l’assemblage des structures les plus diverses, faites d’un acier de qualité supérieure.
Toujours à la recherche d’expertise solide et innovatrice, GCI Environnement s’associe en 2003 avec MaxterIndustries Ltd., un fabricant de produits miniers dont la réputation n’est plus à faire dans ce secteur.
