Le B-Train Slider «CT BT-6059-5AT»
GCI Environnement innove encore ici en optimisant la méthode de chargement/déchargement des conteneurs par la conception unique des unités B-Train. Ses essieux amovibles révolutionnaires font du chargement des conteneurs, une opération facile et sécuritaire.
C’est un produit Chagnon !
CHÂSSIS
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| Châssis : |
Fab. Acier 100,000 lbs |
| Longueur : |
Remorque principale 36pi9po, ouverte |
| Largeur : |
102’’ |
| Tige d’acc. : |
24’’ |
ESSIEUX & FREINS
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| Essieux : |
77’’ voie |
| Essieux : |
22,500 lbs à 25,000 lbs, roulement et suspension
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| Roues & tambour: |
20po - roue à disque «Unimount» à 10 boulons
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| Freins : |
16 ½‘’ X 7’’ X ¾‘’ – avec régleur automatique de jeu
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| Jantes : |
8,25 X 22,5 Acier blanc |
| Pneus : |
11R22,5 (choix du manufacturier) |
| ABS : |
Sur 1 essieux |
| Chambre à air : |
TSE 30 X 30 |
SUSPENSION
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| Suspension : |
Pneumatique «Ridewell» d'une capacité de 25 000lbs (ou équivalent)
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HYDRAULIQUE
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| Valve : |
Valve 2-sections sur aile côté gauche, pression ajustable et valve de protection pour un maximum de sécurité. |
| Tuyau hyd. : |
80% Tube préformé pour minimiser l’entretien |
| Accouplement : |
Avant de la remorque 1’’ |
ROLL-OFF
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| Châssis : |
Tube 34 ¼‘’ de large |
| Queue télescopique : |
40’’ |
| Rouleaux de côté : |
4’’ dia. lubrifié |
| Fer plat : |
Entre 2-rouleaux arrière |
| Cylindres du haut : |
80,000 lbs cap. |
| Câbles : |
1’’ dia. (106,000 lbs cap.) |
| Crochet de câble : |
Anneau "D" robuste
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| Poulies : |
2 x 10’’ dia. & 1 X 12’’ dia. Graissage permanent |
| Chariot mobile : |
Plaque d’usure |
| Cylindres de levage : |
Heavy Duty nitrated cylinder |
| Butoir fixe : |
2 à l’avant |
| Butoir amovible : |
2 avec pochettes à 24’’ |
AILES & GARDE-BOUE
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| Avant : |
Non |
| Roues arrières : |
Acier galvanisé |
| Garde-boues : |
Arrière de la remorque |
ÉLECTRICITÉ & LUMIÈRES
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| Système de lumières avec harnais étanche conforme à la réglementation D.O.T. |
PEINTURE
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| Couleur peinture : |
Noir |
| Jet de sable sous pression, une couche d’apprêt epoxy et 2 couches de peinture émail. |
OPTIONS
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- Fer plat entre les rouleaux
- Treuil installé avec courroies et crochets
- Pochettes pour butoir amovible
- Aile avant en acier antidérapant
- Aile en acier inoxydable
- Support de toile hydraulique à contrôle manuel
- Système ABS pour chaque essieuux additionnel
- Valve hydraulique avec contrôle à air
- Peinture uréthane rouge ou autre couleur
- Jantes en aluminium polies ext. non polies int.
- Crochet arrière de la remorque
- Lumières de type L.E.D
- 24’’ X 36’’ X 18’’ coffre en aluminium
- Cadran de pression d’air à l’avant de la remorque
- Valve d’abaissement de suspension
- Essieu supplémentaire retirable (LEAD)
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