La relance du Front-End
À la demande générale, notre modèle Front-End est de retour. Fait d'un acier de qualité, il est indispensable lors des opérations de chargement nécessitant puissance et solidité.
C'est un produit Chagnon !
| BENNE |
| Plancher : |
3/16'' (4.76 mm) 100 000 lb/po2 (mono-pièce arrondie). |
| Murs latéraux : |
1/8'' (3.17 mm) 180 000 lb/po2 (mono-pièce arrondie). |
| Section du toit : |
1/8'' (3.17 mm) 180 000 lb/po2 (mono-pièce arrondie). |
| Plancher de chute : |
1/4'' (6.35 mm) 180 000 lb/po2 (mono-pièce). |
| Murs de chute : |
1/8'' (3.17 mm) 180 000 lb/po2 (mono-pièce). |
| Renforts longitudinaux : |
1/8'' (3.17 mm) 180 000 lb/po2. |
| Canapé avant : |
1/8'' (3.17 mm) 44 000 lb/po2 (avec bavette repliable). |
| Cylindre de levage : |
Télescopique 3 sections 5'' - 4'' - 3'' - de tige. |
| PORTE ARRIÈRE24'' de haut autour des côtés de la cuve. |
| Mur arrière : |
1/8'' (3,17 mm) 180 000 lb/po2 (mono-pièce arrondie). |
| Murs latéraux : |
1/8'' (3,17 mm) 180 000 lb/po2. |
| Étanchéité type «P» : |
24'' de haut autour des côtés de la cuve. |
| Crochets de fermeture : |
Système de barrure automatique. |
| Cylindre hydraulique : |
1 3/4'' tige X 3'' alésage (76.2 mm) tige chromée |
Porte de toit
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| Structurale coulissante : |
HSS 2''X 2'' X 3/16'' de mur. |
| Plaque de surface : |
1/8' (3.17mm) 44 000 lb/po2. |
| Cylindre hydraulique : |
1 3/4'' tige X 2 ½'' alésage (63.5 mm) tige chromée |
| FOULON |
| Structural coulissant : |
HSS 3''X 3'' (76.2 mm) 3/16'' de mur. |
| Plaque de surface : |
1/4' (6.35mm) 180 000 lb/po2. |
| Plaque d'usure en acier : |
1/4' (6.35mm) 180 000 lb/po2. |
| Cylindre hydraulique : |
4 1/2'' tige X 6'' alésage (152.4 mm) tige chromée |
| PEINTURE |
| Couleur : |
Blanche, jet de sable, apprêt époxydique et deux couches d'émail acrylique. Un fini polyuréthane est également disponible. |
| BRAS DE LEVAGE |
| Plaque de côté : |
1/4'' (6.35 mm) 100 000 lb/po2. |
| Plaque de renforts : |
1/4'' (6.35 mm) 100 000 lb/po2. |
| Capacité de levage : |
9 000 lbs (4082.3 kg). |
| Cylindres hydrauliques : |
2'' tige X 4½'' alésage (114.3 mm) tige chromée. |
Pompe
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| Type d'installation : |
À l'avant du moteur sur «crank shaft», avec valve de dérivation électrique «dry valve». |
| Type de pompe : |
À vanne 38 GPM à 1,200 RPM |
| HYDRAULIQUE |
| Réservoir : |
Extérieur sur châssis du camion, côté chauffeur (70 gal.) |
| Contrôle hydraulique : |
Boîtier et bras de contrôle à l'intérieur de la cabine. |
| TAUX DE COMPACTION |
| Taux de compaction cyl. std. : |
1 200 lb / 544 kg par verge cube. |
| ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENTS RÉGULIERS |
| Lumière de foulon : |
1 lumière de travail à l'intérieur de la cuve. |
| Porte d'accès : |
1 côté chauffeur. |
| Alarme de recul : |
Alarme de recul activée lorsque la porte arrière est levée |
| Ruban réflecteur : |
Chaque côté de la benne. |
Système électrique
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| Conformité : |
Approuvé FMWSS/CMVSS |
| Disposition des feux : |
2 feux d'arrêt et direction en bas de chaque côté.
1 lumière stroboscopique sur la porte arrière.
1 lampe de plaque d'immatriculation à la partie supérieure de la porte arrière
4 feux de position de coin en haut de la boîte.
2 feux de position de côté en bas de la porte arrière.
3 feux de position arrière au haut de la porte arrière. |
| Fourche |
| Bras de fourche : |
1½'' (38.1 mm) 100 000 lb/po2. |
| Cylindre hydraulique : |
1 3/4'' tige X 3 ½' alésage' (88.9 mm) tige chromée. |
| POIDS UNITÉ STD |
| Poids unité sans option : |
18 045 lbs / 8 185 kg |
Côtés de 1/8’’, 180 000 lb/po2 (3,18 mm, 12 413 bar) d’une seule feuille.
